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高峰时段,公交出行比驾车更适宜

日期:2016年12月24日 08:30:00 文字 【 】【增加行距】【缩小行距】【加粗】【高亮】【还原

上下班堵堵堵?不少人感慨:不是路越变越窄了,而是车越来越多了。“遇到高峰时段,城中到处堵车,除非你长翅膀,否则开车、打车和乘公交都一样。”家住菊园新区的居民陶欣荣感慨。她在城中路一家酒店上班,每次只要轮到自己上中班,她绝不会开车去酒店,而是会选择坐公交,“中班正好遇上高峰期,城中处处拥堵,开车很累人,还是乘公交比较‘适宜’。”

近日,记者分别乘公交车以及自驾车,体验高峰时段这两种不同的出行方式。

12月13日上午,天空飘着小雨,路上的车辆比平日多了不少。在嘉定新城公交站,8:08分记者坐上14路公交车,15分钟左右到达塔秀路德富路公交站,一路并未出现拥堵,比驾车大约慢5分钟。然而,当车开到叶城路沪宜公路和叶城路博乐路十字路口时,分别出现了不同程度的拥堵,尤其在叶城路博乐路路口附近,排队等待时间长达5分钟。记者注意到,在这两个大堵点,乘公交车用时并不比私家车多。分析原因,即使开私家车或者打的,经过上述堵点时仍然会面临“走两步停两步”的窘境。

为了进行验证,记者驾车从嘉定国资金融大厦开往区行政服务中心,结果用时15分钟左右,仅比公交车快3分钟。记者了解到,公交嘉定14路途经瑞金北院、司法中心、图书馆、保利大剧院、区行政服务中心等地,客流较为集中,市民倘若在非高峰期选择乘公交车前往,用时则更少。12月初,嘉定14路统一更换为新能源车,给乘客带来的体验感更舒适。家住爱里舍花园的市民唐建,患有心血管疾病多年,每周都要去瑞金北院就诊,由于在车上一闻到柴油味就会晕车,因而就在家门口可以直达医院的14路公交车也无法乘坐,每次去医院都要家人专程接送。而现在改用新能源车后,没有柴油味了,老唐自己就可以乘车去医院了。

与公交嘉定14路相比,嘉定9路连接新老城及菊园新区,是客流量最大的公交线路之一。12月12日16:50,记者从环城路北大街站点登上嘉定9路,车上乘客已经非常拥挤,到轨交嘉定北站时,距站台还有50米就出现严重拥堵,同样在区中心医院门口和清河路城中路也都出现了严重拥堵,不管私家车还是公交车,行驶都非常缓慢,“乘公交还能在车上刷刷手机,或者发会儿呆,人更随意一些。”市民陆向荣说,开车的话,整个人会很容易出现“路怒”症状。

在当天非高峰及晚高峰时段,记者也分别乘坐公交嘉定51路、嘉定3路、嘉定5路等线路,并驾车沿着上述线路进行耗时对比,发现在非高峰期的话,私家车出行相对较快,节省时间大约30%,但在高峰期,耗时则相差无几。也不难发现,如果更多的人都优先选择公交出行,路上的车辆势必就会大为减少,拥堵也会随之缓解,乘公交出行也将更迅捷、高效。

记者在街头随机采访发现,只要在家门口三五百米内有公交站,不少市民还是会放弃开车而选择乘公交出行。而在城区以外人流、车流比较稀疏和公交较为不便的区域,开车和打车出行的人则较多。但随着智能公交的不断升级,“公交城区”创建的不断推进,公交线网将不断扩大覆盖面,未来,嘉定所有公交将实现“掐表乘车”,即算好时间出门等车,市民出行时间将进一步缩短。

来源:《嘉定报》 记者 冉涛

 


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